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最新!呼和浩特市第三季度交通分析报告出炉

近日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。

数据显示,在高德交通大数据监测的360个城市中,有7.48%的城市通勤高峰处于拥堵状态,有58.17%的城市通勤高峰处于缓行,其余34.35%的城市通勤高峰交通处于畅通状态。

三季度,在高德地图交通大数据监测的50个主要城市中,有6%的城市拥堵延时指数同比下降,28%的城市基本持平,66%的城市拥堵上升。受疫情影响,拥堵同比降幅最大的城市是乌鲁木齐,其次是呼和浩特、洛阳,呼和浩特2019Q3受异常天气影响拥堵程度较高,本季拥堵下降6.63%;拥堵上升幅度最大的城市是青岛市。

高德交通大数据显示,呼和浩特市9月为最堵月,赛罕区成最堵区域。呼和浩特市三季度高峰拥堵延时指数1.632,即高峰出行时间是畅通状态下的1.632倍,高峰平均行车速度28.52km/h。

9月拥堵严重,高峰期拥堵延时指数1.72,高峰期城市平均车速度27.13km/h。

同时,高德交通大数据监测到,呼和浩特18:00是一天中最拥堵时刻。

高德交通大数据显示,呼和浩特赛罕区是城市最拥堵区域。

[责任编辑:孟捷]

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